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喷墨打印机的部件是喷墨打印头，对于喷墨印刷企业来说，喷墨打印机的"喷头堵塞"现象时有发生，可以说是"苦不堪言"。

长时间搁置打印机会造成堵塞，操作不当会造成堵塞，使用油墨质量不好就会造成堵塞！堵塞现象似乎是非常麻烦的！

一般会出现以下几种情况的“堵”喷头：

1：脏污性堵头，这类堵头一般是刮板失效脏污，长期使用有纸絮的劣质纸张造成。

2：杂物性堵头，这是墨水中的微小物进入喷头堵在出墨口。

3：干结性堵头，往往在一段相当长的时间不用造成。

4：化学性堵头，往往使用了不同性质的墨水造成化学反应，引起胶状物堵住喷头。

5：油污性堵头，墨车需要润滑油，有时润滑油会扩散到喷头，改变了喷嘴处的物理性能，致使类似堵头的现象。

6：电气性堵头，有些打印机喷头设置了墨水或墨盒芯片电性能检测，当检测到非标墨水或芯片时，就会不同程度地关闭墨水阀，使喷头内不能正常通过墨水，这类堵头称假性堵头。

7：气性堵头，有些墨水消泡性能不好，在墨水中会产生气泡，气泡一但进入喷头，就很难出来，造成气堵。

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喷嘴板组件。

1、基本构造。墨水通过滤网后就进入到喷头集成块组件（图16所示）的墨水下落通道（图17为局部放大）。墨水通过下落通道后，就到了喷头板组件。通常下落通道的通孔较大（通径约300多微米），大多情况下不会堵在这儿，在特别情况下，也会发生墨水中絮凝物沾在壁上，故拆开这一部位后还需仔细观察下落通道上有否残墨沾在壁上，因本案例中没有发现有残墨沾在壁上，故这部分没作电镜测试。

2、解剖与分析。在图18中所示，为喷头组件集成块（图中下方）及喷头板组件（图中上方，看到的是喷头面板内侧）。本样品打开后，在喷头组件集成块的碳合成材料上没有发现有残墨沾住，说明这个墨水与它不会生产反应，兼容性很好，但是用其它墨水就不一定了，还是要仔细观察。

对于图18来说，喷墨孔墨路是直通的，即从上到下没有转弯直达喷孔，而循环墨路则是由弯曲通路构成，并由门字形的主通路，加上各长条辅通路，把循环墨水从各喷孔点上回收过来。而且喷头面板组件中的循环墨路形状也是有讲究的，这样就构成了循环系统。相关说明在图18中已有提示。

是喷嘴板分解后的情形，为了观察清楚用二支笔分别支撑开这三层不同功能的金属板，它们的组成如下：

A、喷孔面板（下层）。它的孔径约为27微米左右，是用电蚀法制成。图20为电镜测量图片，左上角显示孔径的测量值，数值大的（约125微米）为喷孔内陷保护圈，这是用专门工装腐蚀出来。数值较小的（约27微米）为喷孔实测直径。

喷孔处因与外界相接触，墨水在这儿容易与外界物质发生物理和化学反应，是一个容易发生堵塞部位，通常对这一块板要作电镜、EDS、FT –IR测试。大多情况下电镜测试结果不是全堵就是部分堵，这个对应实际打印时的表现不是断墨就是斜喷。

B、循环流道（中层）。打开这一通道板后，发现在中间层板上沾有较多杂物，如图21中红框所示区域。同时也说明因循环流道存在，就会把外部的杂质也一起带入喷头内，这样这一区域也是堵塞容易发生的部位。这与其它公司所用星光1024喷头时所反映的情况差不多，在循环通道中所用过滤器比主通道过滤器易堵结论也是相一致的，故这点请引起注意。针对要测试结果的真实性，为此还留有一部分中间层通道没有剥离，希望在测试时要对新剥离的中间层板上杂物进行电镜、EDS、FT-IR测试。

对于所测元素情况来看，还是正常的，并没有什么特别之处，和前面压电腔内的测试情况差不多，看来采样点上并没有采到堵塞物（因太小，无法取到取到样品），但从所测试的结果来看，只是一些胶水成份居多，其次是喷头组件的金属材料部分沾在采样区的成份，而其它堵塞物的元素体现不明显。而本案例的实际情况是有多个孔被堵塞了（因是常规现象，故本次测试没有用电镜照片），在喷孔面上无法取到堵塞物故没法进行有效的元素测定。但通过对这喷头组件的分解也可知道这一喷头容易堵塞区域，对于我们的正确应用也是起到了一个指导帮助作用。